CLY 4 F4L912T Turbo Aufladung Luft abgekühlt Deutz Generator Motor mit 3,77 L Hubraum

Bohren Aufladungsluft abgekühlte Deutz Generator-Maschine Cly 4 F4L912T Turbo mit Modell F4L912T der Verschiebungs-3.77L (technischer Parameter) nein von Cly 4,/Anschlag (Millimeter) 100/120 Verschiebung (L) 3,77 Luft-Aufnahme System Turbo Vollmacht zur Belastung des Anlagevermögens/Rev (kw/rpm) 41/1500 48/1800 maximales Drehmoment (N.m) 230 Cornpressions-Verhältnis 17 Drehsinn(, der Kühlgebläse gegenüberstellt) rechtsläufige Sumpfölkapazität der Zündfolge-1-3-4-2 (L) 12 Verbrennungsluftströmung (m3/min) Abgasmenge 3,61 (m3/min) 3,71 Gewicht des Maß-(Millimeter) 865x673x815 (Kilogramm) 315 (Ausgangsleistungskurve) (Abschnittflugzeug der Maschine) Anwendungen: Für Generatorsatz Spezifikationen: STANDARDkonfiguration 1. Ölfilter 2. Dieselfilter 3. Ölbad-Luftfilter mit dem Vorreinigungsmittel- und Staubkollektor 4. 12V/24V Abschaltungsgerät des Dieselmotors Generators 6. des Motor 5. 12V/24V belastetes elektrisches (nur Generatorsatz) anstellend 7. automatischer Riemenspannungseinheit 8. V-Gürtelbruch-Warnungsgerät 9. Gurtschutz (nur für Generatorsatz) 10. 4 Maschinengummibandunterstützungs11. SAE Schwungrad und 12 unterbringend. Sensor des Drucks 13.Oil des Öltemperaturmessfühlers und des Warnungsschalters (Analogsignal VDO) und Warnungsschalter Analogsignal) (VDO 14. Dieselmotorgaspedal justieren das Gerät (nur Generatorsatz) 15.Mechanical Geschwindigkeitsgerät 16 justierend. Dieselmotorfarbe (graue) OPTIONALE KONFIGURATION 1. Absorptionsart Schalldämpfer passend für Fernmontage; 2. Funkenfilterart Schalldämpfer; 3. Auspuff Vielfältigkeit-mit-Schalldämpfer (nur für Nichtturbo-Vorwurf); 4. Trockene Art Luftfilter mit Beschränkungsindikator; 5. Dieselmotor stützt passendes für steif Hydraulikölheizkörper 9. des Luftkompressors 8. der Hydraulikpumpe 7. der Montagen 6. Gang gefahrenen riemengetriebenen. Starthilfe für das Anlassen des Motors unterhalb Minus- „5â ƒ unten zu Minus-„20â ƒ 10. des Geschwindigkeitsregelungsgerätes 11. Dieselmotors 12V/24V elektrischem Justagemechanischem Abschaltungshebel 12. Dieselmotor über Geschwindigkeitsschutzgerät 13. Alle Arten Meter Dieselmotors 14. Wirtschaftsmachtstarts. Wettbewerbsvorteil: niedriger Kraftstoffverbrauch n wegen der hohen Leistungsfähigkeit des Dieselmotors des Heizungszylinders mit der Luftkühlung, die Hitze von der Luft ist kleiner als der ausgestrahlt durch den Dieselmotor mit der Wasserkühlung, und die Energie, die durch den Ventilator verbraucht wird, ist niedrig. Deshalb ist der Kraftstoffverbrauch in den Dieselmotoren mit der Luftkühlung niedriger. geringe Unannehmlichkeit n die Tatsache, dass der abgekühlte Diesel der Triebwerkluft 27% weniger Probleme als der Dieselmotor mit der Wasserkühlung erzeugt, die zwischen 25% und 30% von Komplikationen hat, weil ihr Abkühlen auf dem Luftweg ist. langer Aufzug n das lange Leben von Dieselmotoren mit der Luftkühlung ist größer als die Maschine mit der Wasserkühlung, weil die ehemaligen weniger Abnutzung und Reibung haben. n keine Überhitzung des Überhitzungsproblems existiert nicht in den Dieselmotoren mit der Luftkühlung, weil es einen breiten Unterschied zwischen der Temperatur des Zylinderdeckels und der Umwelt gibt. schnelle Schaltung n der Dieselmotor mit der Luftkühlung kann eine Betriebstemperatur in gerade 5 oder 6 Minuten erzielen und kann unter Anwendung von Generatorsatz ergänzt werden, da es nur needs1/3 weniger Menge Luft, um die Maschine abzukühlen, wenn Sie mit wassergekühlten Maschinen verglichen. hohe Zuverlässigkeit n, weil die Zuverlässigkeit, die einfache Operation und wenige Komplikationen, der Dieselmotor mit der Luftkühlung auf den verschiedenen Gebieten wie Generatorsatz verwendet werden können, Bau, Traktoren, etc…… n verringerte Instandhaltungskosten die Wartung von Dieselmotoren mit der Luftkühlung werden einfach mit dem Halten jenem der Wasserkühlung, weil die wenigen Komponenten verglichen, die durch es benutzt werden.
Zahlung: T/T oder L/C
minimaler Auftrag: